5 motivi per cui i proprietari di camper non mettono un telo sul tetto, e cosa succede al tetto nel frattempo.
Se il tuo camper passa l'inverno senza niente sul tetto, probabilmente hai un motivo. Ne abbiamo sentiti tanti, e cinque tornano più spesso degli altri. Eccoli in ordine, con quello che il tetto subisce finché il motivo regge, e una risposta franca a ciascuno, oppure un onesto «non lo sappiamo» quando è la verità.
Di Marco del magazzino.
Ultimo aggiornamento: 1 novembre 2026.
In breve: I cinque motivi, nell'ordine in cui li sentiamo: niente nelle foto somiglia al loro tetto, il prezzo che hanno visto non era il prezzo per il loro camper, l'ultimo telo che hanno avuto ha fatto più danni che altro, con quei soldi preferiscono coprire tutto il camper, e nessuno intorno a loro ne ha uno. Ognuno ha la sua risposta più sotto.
Il telo in sé: Oxford 210D nero, impermeabile e resistente al sole, otto lunghezze da 5 a 12,5 m, tutte larghe 3 m, da 99,99 € per un telo. Cinghie tessute sui quattro lati, una sola persona per montarlo, spedizione gratuita in Italia in 7-10 giorni lavorativi, e 30 giorni per restituirlo o farti rimborsare.
La tua lunghezza, il tuo prezzo, prima di cliccare su qualsiasi cosa
Tutte le misure sono larghe 3 m, quindi l'unica cosa da misurare è la lunghezza: la scocca del camper o della roulotte, timone escluso, arrotondata alla misura superiore se sei a metà tra due. Un telo costa quello che dice la sua riga. Nella pagina prodotto il blocco delle offerte si apre su 2 teli: se hai un solo veicolo, passa a 1 telo e paghi il prezzo della riga.
Niente qui è più corto di 5 m né più largo di 3 m. Un veicolo più piccolo, o più largo, ha bisogno di un altro telo, e preferiamo perdere la vendita piuttosto che la tua fiducia.
1. Niente nelle foto dei teli somiglia al loro tetto.
Le pubblicità dei teli copritetto, comprese le nostre, mostrano quasi sempre la stessa cosa: un tetto lungo, piatto e vuoto. Un vero camper ha un climatizzatore sul tetto, qualche oblò e uno sfiato, e il proprietario che guarda quel tetto liscio nella foto, poi il suo, conclude che il telo è stato fatto per qualcun altro. Così il tetto resta scoperto, e la pioggia si ferma intorno agli oblò e proprio alle giunture che un telo dovrebbe tenere all'asciutto. Ecco cosa possiamo dirti, e solo questo. Il telo è un foglio piatto di tessuto impermeabile, largo 3 m, in otto lunghezze fino a 12,5 m. Copre tutto quello che c'è sul tetto, e le cinghie si agganciano sotto il bordo della scocca sui quattro lati. Sopra un climatizzatore si posa allo stesso modo: passa sopra l'apparecchio, sugli oblò e sugli sfiati, poi le cinghie lo tendono. Con un climatizzatore sul tetto, prendi la lunghezza superiore, perché l'apparecchio si mangia un po' di telo. L'antenna va abbassata o smontata prima della posa. E hai 30 giorni: montalo, guarda come cade sul tuo climatizzatore, e se non va bene, torna indietro.
2. Il prezzo che hanno visto non era il prezzo per il loro camper.
La pubblicità dice 99,99 €, e 99,99 € è vero, per il telo più corto. Il tuo camper è probabilmente più lungo di 5 m, e quando clicchi, il carrello mostra più della pubblicità. È lì che un prezzo onesto comincia a sembrare un'esca, e la scheda si chiude. Il tetto, intanto, si prende un altro inverno di maltempo senza niente sopra. Per questo tutto il listino è su questa pagina, sopra questo testo, una riga per lunghezza: 99,99 € per 5 e 6,5 m, e fino a 189,99 € per il 12,5 m. Ogni riga ha il suo pulsante che apre esattamente quella misura, quindi la cifra che vedi lassù è la cifra che paghi per un telo. Se il prezzo per la tua lunghezza supera quanto vale un tetto per te, è una scelta legittima. Solo che non dovrebbe essere una scelta sulla nostra onestà.
3. L'ultimo telo che hanno avuto ha fatto più danni che altro.
Chiedi in giro in qualsiasi rimessaggio e qualcuno ha la sua storia di teli: elastici sfiancati già a febbraio, ganci di plastica che cedono alla prima tempesta, un telo diventato un paracadute, e segni lungo i lati dove ha sfregato. Un brutto telo insegna a un proprietario a lasciar stare il tetto, e da lì in poi il tetto incassa ogni inverno senza nessuna protezione, perché un telo l'ha già deluso una volta. È per questa storia che le cinghie di questo telo sono come sono. Il motivo per cui il produttore usa cinghie tessute invece dell'elastico è lo stesso: l'elastico perde tensione col tempo, quindi non lo usa. Ci sono cinghie sui quattro lati, regolabili, con ganci che si agganciano sotto il bordo della scocca, e in più due cinghie rinforzate che attraversano tutto il tetto. Il produttore dice anche che le cinghie non rovinano la vernice. Non l'abbiamo testato noi, quindi qui resta la sua parola, non la nostra. Una cosa che qui non troverai: un valore di resistenza al vento. Nessuno l'ha misurato, e un numero che nessuno ha misurato è peggio di nessun numero.
4. Con quei soldi, preferiscono coprire tutto il camper.
Sembra il miglioramento ovvio: se devi comunque spendere per un telo, perché non uno che copre anche i lati e le ruote? Il problema è quello che una copertura integrale ti chiede ogni volta che va sul camper. Due persone, un muro di tessuto da issare su ogni angolo senza che si impigli, e poi un inverno intero di quel tessuto che sbatte contro i lati con il vento. Chiedi a chi ha una copertura integrale quanti inverni l'ha davvero montata. Questo telo fa la scommessa opposta. Copre solo il tetto, perché il tetto è dove la pioggia si ferma, sugli oblò e lungo le giunture, per tutto l'inverno. Una persona lo stende sul tetto, aggancia le cinghie sotto il bordo sui quattro lati, tira le due cinghie rinforzate di traverso, e scende. I lati restano aperti, e sì, vuol dire che i lati restano scoperti. Se coprire tutto il camper è quello che vuoi, questo non è il tuo prodotto, e non faremo finta del contrario.
5. Nessuno intorno a loro ne ha uno.
Con un portabici o un gancio di traino, puoi chiedere al vicino tre piazzole più in là cosa ne pensa. Con un telo copritetto di un negozio di cui non hai mai sentito parlare, non puoi. Non c'è un vicino a cui chiedere, le recensioni nella pagina prodotto sembrano traduzioni, e il prezzo è uscito da una pubblicità su Facebook. Così la mossa ragionevole sembra aspettare, e aspettare vuol dire che il tetto si prende un altro inverno di maltempo mentre decidi. Ecco cosa mettiamo sul tavolo al posto di un vicino. Le recensioni sono tradotte in italiano. Il listino completo è sopra questo testo, così la cifra è allo scoperto prima che tu clicchi. La spedizione in Italia è gratuita e richiede 7-10 giorni lavorativi. E hai 30 giorni: se non va bene per il tuo camper, non funziona sopra il tuo climatizzatore, o semplicemente non ti piace, diccelo entro 30 giorni e il telo torna da noi o i soldi tornano a te. Non è una testimonianza. È un modo per scoprirlo da solo senza scommetterci il prezzo del telo.
Le domande che ci fanno di più, risposte brevi
Va bene su un camper mansardato o con la parte anteriore rialzata?
Sì. Il telo è un grande rettangolo morbido, quindi segue la parte anteriore rialzata come il resto del tetto. Misura il tetto per intero, dalla parte anteriore rialzata fino al retro, e prendi la lunghezza almeno uguale.
E i pannelli solari?
Il telo ci passa sopra, quindi restano coperti finché è montato. Se le tue batterie dipendono dai pannelli durante l'inverno, questo telo gioca contro di te, e preferiamo dirtelo.
Un telo non intrappola l'umidità sotto?
Può succedere. Il tessuto è impermeabile, quindi sotto circola poca aria. La soluzione è semplice: infila sotto qualcosa che mantenga uno spazio, un paio di tubi galleggianti da piscina lungo la linea centrale vanno benissimo, e aspetta una giornata asciutta prima di montarlo.
È impermeabile?
Sì. Il tessuto è Oxford 210D nero, fatto per far scorrere via l'acqua e resistere al sole.
Regge la neve?
È venduto per il rimessaggio invernale, e la scheda prodotto dice di togliere la neve quando se ne accumula una pesante e bagnata. Una cifra su quanta neve regge il tessuto non ce l'abbiamo, quindi qui non la troverai.
Una sola persona può davvero montarlo?
Sì. Si apre dal centro del tetto verso le due estremità, poi i ganci si agganciano sotto il bordo e le due cinghie lunghe si incrociano sopra. Fare tutto il lavoro da una scala, senza mettere piede sul tetto, non possiamo garantirlo.
Posso ordinare due lunghezze diverse?
Sì. Nel blocco delle offerte ogni telo ha la sua misura, quindi due veicoli di lunghezze diverse entrano in un solo ordine.
Quanto ci mette la spedizione?
È gratuita in Italia, e ci vogliono 7-10 giorni lavorativi fino alla tua porta.
Allora, cosa fanno di diverso quelli che coprono il tetto?
Smettono di aspettare il telo perfetto e comprano quello che monteranno davvero. La lunghezza letta nella tabella, il blocco delle offerte su 1 telo, e i 30 giorni trattati come un giro di prova più che come una garanzia: il telo va su prima della prima vera pioggia, e il giorno in cui si scopre che il climatizzatore o le cinghie non vanno bene per il loro camper, torna indietro.
Nella scatola c'è un telo nella lunghezza scelta: Oxford 210D nero che fa scorrere via la pioggia e resiste al sole, largo 3 m, cinghie tessute sui quattro lati con ganci per il bordo della scocca, e due cinghie rinforzate per il sopra. A fine stagione si ripiega in un pacco che tieni tra le braccia. Viene spedito gratis in Italia in 7-10 giorni lavorativi, e arriva con l'unica cosa che possiamo davvero promettere: 30 giorni per restituirlo o essere rimborsato.
Sarò onesto:
questo telo non è per tutti i camper. Più corto di 5 m o più largo di 3 m, e nessuna delle otto misure va bene, quindi tieniti i soldi. Se è parcheggiato in un posto umido, lascia uno spazio d'aria sotto il telo: due tubi galleggianti da piscina lungo il centro del tetto bastano, e il problema è risolto. E se vuoi coprire anche i lati e le ruote, compra una copertura integrale da qualcuno che ne produce una.
C'è anche una cosa che non sappiamo: quanta neve regge. Non abbiamo la risposta del produttore su questo, e un buco onesto vale più di un'ipotesi sicura di sé.
Infine, il prezzo. È fissato in base alla lunghezza, da 99,99 € per 5 e 6,5 m a 189,99 € per 12,5 m, e la tabella qui sopra è il prezzo per un telo. Il blocco delle offerte nella pagina prodotto si apre su 2 teli, quindi se hai un solo veicolo, clicca per riportarlo a 1.
Ecco perché puoi provarlo senza rischi.
Leggi la tua lunghezza nella tabella, oppure apri la pagina prodotto e sceglila lì. Poi lascia decidere i 30 giorni. Misura sbagliata, tetto sbagliato, idea sbagliata, qualunque sia il motivo, diccelo entro 30 giorni e il telo torna da noi o i soldi tornano a te. La spedizione in Italia non ti costa nulla.