MotoPlugs™ — Tappi antivento per casco
MotoPlugs™ — Tappi antivento per casco
Il vento diventa un fruscio. La strada, il motore e l'interfono li senti ancora.
- Abbassano il fruscio del vento dentro il casco
- Senti ancora clacson, sirene e interfono
- Comodi sotto il casco, anche dopo ore in sella
- 4 misure di gommini (XS–L) + custodia portachiavi
Impossibile caricare la disponibilità di ritiro
Cosa c'è nella confezione
- 1 paio di tappi MotoPlugs con filtro
- Gommini di ricambio in 4 misure (XS, S, M, L)
- Custodia tascabile da agganciare alle chiavi, con cordino
Come si mettono
- Parti dalla misura M: se preme, scendi di misura; se non sigilla, sali.
- Tira leggermente l'orecchio verso l'alto e inserisci il tappo ruotandolo.
- Metti il casco normalmente: il tappo resta all'interno dell'orecchio e non tocca l'imbottitura.
Spedizione e resi
Sicurezza in strada
Non è l'età.
Non è la moto.
È il vento.
Dopo un giro lungo scendi dalla moto svuotato e pensi che sia la stanchezza. In realtà, per ore, dentro il casco hai avuto un rumore continuo che non si ferma mai.
- Arrivi a destinazione stordito, con la testa che ronza
- Il mal di testa arriva dopo l'autostrada, non prima
- La sera, a letto, ti sembra di sentire ancora la strada
Togli il vento, e il giro lungo torna a essere un piacere.
Nel casco, il vento fa più rumore del motore
Oltre i 100 km/h il fruscio aerodinamico copre tutto il resto. Nessun casco, nemmeno il più costoso, riesce a fermarlo: l'aria entra dal collo e dalle guarnizioni.
Valori indicativi da studi sul rumore aerodinamico nei caschi da moto e scale di riferimento del rumore. Variano in base a casco, moto, parabrezza e postura.
Attenua. Non isola.
I tappi in spugna bloccano tutto, anche quello che devi sentire. I MotoPlugs hanno un filtro che lascia passare i suoni della strada e abbassa il fruscio del vento.
Resti presente nel traffico: non hai la sensazione di avere la testa sott'acqua.
Il tuo interfono non è troppo basso: è il vento troppo alto. Con meno fruscio, voce e navigatore arrivano più puliti.
Il sound del motore resta. Sparisce solo il rumore che lo copriva.
Per chiunque passi ore dentro il casco
Dolomiti, Sardegna, 800 km di autostrada: arrivi e hai ancora voglia di goderti la serata.
Mezz'ora di tangenziale, due volte al giorno, tutto l'anno. Arrivi in ufficio lucido, non frastornato.
Con l'interfono finalmente vi sentite. E il passeggero, dietro, si stanca molto meno.
Il vento lo senti ogni volta che esci, per anni. Ridurlo fin da subito è semplicemente una scelta furba.
Sotto il casco è come non averli
Il profilo basso non tocca l'imbottitura del casco: niente pressione, nemmeno dopo ore.
Orecchie piccole o grandi: nella confezione trovi i gommini per sigillare bene senza fastidio.
Il silicone morbido si adatta all'orecchio e li tiene al loro posto a ogni sosta.
La custodia si aggancia alle chiavi della moto: non li dimentichi più a casa.
Proteggi tutto.
Tranne le orecchie?
Spendiamo centinaia di euro per l'attrezzatura e dimentichiamo l'unica cosa esposta a ogni singolo giro. I MotoPlugs sono il pezzo che manca al tuo kit.
Completa il tuo kitLa spugna è fatta per il cantiere. Non per la moto.
| MotoPlugs | Tappi in spugna | Nessun tappo | |
|---|---|---|---|
| Abbassano il fruscio del vento | ✓ | ✓ | ✕ |
| Senti clacson, sirene e interfono | ✓ | ✕ | ✓ |
| Comodi per ore sotto il casco | ✓ | ✕ | ✓ |
| Riutilizzabili e lavabili | ✓ | ✕ | — |
| 4 misure di gommini | ✓ | ✕ | — |
| Arrivi senza stordimento | ✓ | ✓ | ✕ |
Cosa dicono i motociclisti dei tappi con filtro
Sintesi di quello che si legge sui forum moto italiani a proposito dei tappi con filtro.
Provali per 100 giorni
Usali nei tuoi giri, in città e in autostrada. Se non senti la differenza, ti rimborsiamo. Semplice.